En respuesta a an0N_868308599z
Pues necesito ayuda urgente para que pueda aprobar
urgente!!!! ayuda!!!!
este es mi caso:
me llamo nuria y: He hecho el examen de conducir: el miércoles dia 12 a las 11 de la mañana, , y estoy, Y MUY , MUY , MUY CABREADA. Y CON RAZON
HOY HE HECHO EL EXAMEN DE CONDUCIR Y VAYA PEAZO MIERDA, TE LO ASEGURO,
SI KIERES TE EXPLICO COMO ME HA IDO, Y QUE EL EXAMINADOR ES....UNA MIERDA
Y ESTO ESTA COMPRADO
PARA EMPEZAR, HE SUBIDO CON UNA MUJER MAYOR, ABUELITA DE UNOS 65 AÑOS.
QUE LLEVAVA 100 PRACTICAS Y QUE SUBIA POR 4 VEZ.
PUES BIEN, LA HA HECHO ARRANCAR Y BIEN, HA GIRADO Y AL MOMENTO LE DICE QUE APARQUE DONDE PUEDA Y LA SEÑORA NO HA SABIDO APARCAR, LO HA INTENTADO VARIAS VECES,HASTA QUE LO HA CONSEGUIDO A BASE DE MUCHO ESFUERZO Y DOA O TRES VECES, LUEGO HA SEGUIDO CIRCULANDO Y IVA MUY LENTA, EN EXCESO, NO, SE , EL COCHE SE LE HA CALADO UN PAR DE VECES, FRENABA A SACO Y TOPE DE BRUSCA, Y EN UNA CUESTA EL MOTOR LE CHIRRIABA Y TODO, Y LA MUY ...
HA APROBADO, NO VEAS QUE PALO.
PUES MI EXAMEN NO HA SIDO CHUNGO , PERO HA SIDO UNA MIERDA. MI EXAMEN:
SALGO BIEN, VOY A LA IZQUIERDA Y VOY CIRCULANDO , Y CUANDO ME HA DICHO QUE APARCARA , SIN QUERER, HE IDO CIRCULANDO Y ME HE PASADO A TODOS LOS COCHES DE LA CALLE,PORQUE QUERIA ENCONTRAR UN SITIO A LA DERECHA Y RESULTA QUE NO LO HABIA: TOTAL QUE SE HA ACABADO LA CALLE Y ME DICE: BUENO, PUES COMO SE HA ACABADO LA CALLE SIGUE TIRANDO, Y EN UN PUNTO ME DICE: AHORA GIRA A LA IZQUIERDA Y CASI ME METO EN CONTRADIRECCION, LUEGO SE ME HA CALADO EN UNA SUBIDA Y MAS ADELANTE, CUANDO YA IVA A ACABAR ME DICE : SIGUE RECTO Y CUANDO PUEDAS GIRA A LA IZQUIERDA: Y PARA GIRAR COMO ERA UNA CALLE ESTRECHA , HE REDUCIDO A PRIMERA PA RA ENTRAR EN UNA CALLE ESTRECHA Y VA Y ME DICE QUE CASI ME COMO UN BORDILLO, YO LE DIGO, : NO , QUE PASABA, Y ME HA DICHO QUE SI LE HABIA CONTESTADO MAL, Y QUE TOTAL, DABA IGUAL , PORQUE YA ESTAVA CATEADA HACE RATO.
TOTAL, QUE ME HE CABREADO UN MONTON Y QUE NO ENTIENDO COMO PUEDEN APROBAR
A LA SEÑORA DE DELANTE( QUE SE LA VEIA BASTANTE JUSTITA) Y A MI NO, CUANDO, YO, LO HE HECHO MAL, PERO MEJOR, Y MUCHISIMO MAS SUAVE Y SEGURA QUE ELLA,
EN RESUMIDAS CUENTAS: LUEGO EL EXAMINADOR ME HA DICHO PORQUE HE CATEADO
Y ES POR LO SIGUIENTE: HE IDO MUY PEGADA AL LADO DERECHO, Y PODIA (QUE NO HA PASADO ) TOCAR ALGUN RETROVISOR, SE ME HA CALADO EL COCHE, EN UNA SUBIDA, CASI ME METO EN CONTRA DIRECCION,( QUE HE RECTIFICADO Y NO LO HE HECHO) Y PORQUE A VECES NO IVA SUFICIENTEMENTE PEGADA A LA DERECHA AL CIRCULAR POR LOS CARRILES DE MONTJUIC.Y O SEA UN MONTON DE CHORRADAS QUE CUANDO VAS CONDUCIENDO LA VERDAD ES QUE NI SIKIERA TE DAS CUENTA, ES COMO SI FUERAS EN UNA BURBUJA Y NO DAS MAS DE TI MISMA, TU CREES QUE LO HACES TODO GENIAL Y NO ES ASI EL DIA 9 DE MAYO, VUELVO A SUBIR.
BUENO, ESTOY MUY TRISTE Y LA VERDAD , TENGO LOS ANIMOS POR LOS SUELOS.
bueno , necesito que me expliqueis detalladamente como subir una cuesta empinada hasta el final sin que se te cale
* como subir una cuesta empinada parando en medio y luego volver a arrancar
/ como enterarme de que voy demasiado pegada al lado derecho del carril y por lo tanto podria tocar los retrovisores de otros coches, el problema es que me dice el profe que me arrimo mucho a la derecha cuando voy circulando y quiero un truco para evitar eso.
eso es todo.
mil gracias seria fantastico que me pudieras aconsejar detenidamente.
Hola
lo de subir la cuesta empinada como tu dices y ke no se te cale,cuesta ...
el coche con el ke haces practicas es de gasoil o de gasolina???? ,yo lo ke hacia para evitar k se m fuera para atras era simplemente usar el embrague , k se oye elmotor mucho k parece k se te va a calar pero nos e te cala,ese punto,lo ke el coche hace es tirar para adelante,no se te calara si coges ese punto...ahora si de gasolina pues la hemos jodiooooo mas dificil,para ke no se te vaya el coche para detras y controlarlo pon el freno de mano,lo mantiene,luego ya la cuesiton es kitar el freno de mano y acelerar fduertillo !de todas formas diselo a tu profesor de practicas k para eso le pagas ke te enseñe ,aunke hay cada uno k weno ... y ten paciencia
